폭스바겐 ID버즈 특징
폭스바겐 상용차와 폭스바겐 승용차는 완전히 새로운 ID를 제시합니다. 배기가스 배출이 없는 두 대의 차량은 가장 위대한 자동차 아이콘 중 하나인 T1 Microbus의 디자인을 전기 이동성 시대로 전환합니다. 짧은 오버행, 넓은 인테리어 및 사용 가능한 투톤 색상 팔레트는 과거에 경의를 표하는 반면, 하이테크 인테리어, 진보적이고 지속 가능하게 제작된 디자인 기능 및 EV 기술은 미래의 차량임을 분명히 표시합니다.
아이디. 버즈와 아이디. Buzz Cargo는 올해 3분기에 처음 몇 개의 유럽 국가에 출시될 예정입니다. 다음 기능 및 사양은 유럽 모델에 적용됩니다. 미국 버전에 대한 세부 정보는 출시가 가까워지면 제공될 예정입니다.
아이디와 함께. Buzz, Volkswagen Group은 전기 자동차의 주요 공급업체 중 하나로의 전환을 더욱 가속화합니다. 폭스바겐 순수 전기 제품군의 다른 모델과 마찬가지로 새로운 ID입니다. 버즈와 아이디. Buzz Cargo는 그룹의 모듈식 전기 구동 키트(MEB)를 기반으로 합니다. MEB는 세계 최초의 확장 가능한 대규모 생산 실행 플랫폼이며 모든 종류의 다양한 모델 및 부문에 대해 브랜드 전반에 걸쳐 기반을 제공합니다. 현재 그룹의 모든 전기 자동차 중 30%가 이미 MEB를 기반으로 합니다. 2025년까지 80% 이상을 차지할 계획입니다. 폭스바겐 상용차의 경우 순수 전기 ID입니다. Buzz는 전체 제품 포트폴리오의 탄소 발자국을 지속적으로 줄이기 위한 중요한 빌딩 블록입니다.
외관의 특징
아이디. 버즈와 아이디. 버즈 카고는 올해 유럽에서 노멀 휠베이스 형태로 출시된다. 2023년에는 두 ID의 휠베이스 버전이 확장됩니다. Buzz 모델은 유럽 시장에 출시될 예정입니다. 2024년에 출시되는 미국 버전은 긴 휠베이스 승객 모델을 기반으로 합니다.
표준 휠베이스는 2,988mm(117.6인치)이며 둘 다 ID입니다. 버즈 모델은 윙 미러를 제외하고 길이가 4,712mm(185.5인치), 너비가 1,985mm(78.1인치)입니다. 아이디. Buzz는 1,937mm(76.3인치) 높이이며, 카고 버전은 섀시의 약간의 차이로 인해 1,938mm입니다.
배기가스 제로 차량의 전기 구동 시스템이 매우 공간 효율적인 방식으로 구축되어 있기 때문에 짧은 차체 오버행이 가능합니다. 이것의 장점은 최대 공간 활용, 기존 드라이브 시스템이 있는 동급 모델보다 더 작은 전체 치수, 동급 차량에 비해 비정상적으로 작은 회전 원(11.1미터(36.4피트))을 포함합니다.
귀엽고 심플한 실내
아이디. Buzz는 첨단 기능과 색상 및 재료의 상호 작용으로 눈부신 동시에 유용성과 편안함을 극대화하는 넓은 캐빈을 갖추고 있습니다.
표준 길이 ID입니다. Buzz는 5개의 좌석으로 시작됩니다. 운전석과 앞좌석 승객은 조절식 팔걸이가 있는 개별 시트에 앉습니다(내부는 표준, 외부는 옵션). 각 앞좌석의 등받이에는 측면 흉부 에어백이 통합되어 있으며 운전석에는 충돌 시 운전석과 조수석 승객이 서로 부딪히지 않도록 보호하는 센터 에어백도 있습니다.
상단 트림의 시트는 완전히 전기적으로 조절 가능하며 메모리 및 마사지 기능이 모두 있습니다. 앞좌석은 앞뒤로 최대 245mm(9.6인치), 높이는 61.5mm(2.4인치)까지 조정할 수 있습니다. 뒷좌석의 3인용 벤치 시트는 완전히 접거나 40:60으로 분할할 수 있으며 총 150mm(5.9인치) 길이로 이동할 수 있습니다. 하단 사이드 시트 트림에 양각으로 새겨진 스타일리시한 차량 실루엣과 앞좌석 뒤쪽에 위치한 접이식 테이블에는 디테일에 대한 사랑이 반영되어 있습니다. 대조적으로 완전히 실용적인 것은 높이 조절이 가능한 트렁크 플로어(옵션)로 평평한 적재 공간 표면을 만듭니다. 위쪽으로 열리는 후면 해치는 1,121리터(39.6cu ft)의 수하물 공간을 보여줍니다. 2개의 측면 미닫이문이 기본 장착됩니다.
표준 휠베이스에서 6인승 구성은 나중에 개별 시트가 2열 3열로 배열되어 제공됩니다. 확장된 휠베이스와 함께 7인승 구성도 2/3/2 배열로 제공됩니다.
성능과 주행거리는?
D의 첫 번째 유럽 버전. 버즈와 아이디. Buzz Cargo는 82kWh(77kWh 순)의 총 에너지 함량을 제공하는 고전압 리튬 이온 배터리와 함께 시장에 출시될 것입니다. 12개의 모듈로 구성된 배터리 시스템은 201마력의 전기 모터를 공급하여 리어 액슬을 구동합니다. 229lb-ft의 최대 토크를 즉시 사용할 수 있으며 최고 속도는 전자적으로 90mph로 제한됩니다. 2023년에는 다양한 전력 출력 수준의 더 많은 배터리 버전이 출시될 것으로 예상됩니다.
배터리는 차량 바닥에 장착되어 ID를 부여합니다. 동급 차량에 대한 민첩한 핸들링. 교류(AC) 사용 시 충전 전력은 11kW입니다. DC 고속 충전 스테이션(직류)의 CCS 플러그 커넥터를 통해 충전 전력이 최대 170kW까지 증가합니다. DC 고속 충전을 사용하면 배터리 충전 수준이 단 30분 만에 5%에서 80%까지 상승합니다. 최신 소프트웨어를 사용하여 ID. Buzz 모델 라인은 향후 Plug & Charge 기능을 제공할 예정입니다.
유럽의 경우 양방향 충전을 통해 새 ID가 활성화됩니다. 버즈와 아이디. Buzz Cargo는 필요하지 않은 전력을 국내 전력망에 공급합니다(차량 대 가정). 미래에는 전력망을 안정화하는 데 사용할 수 있는 전력도 만들 수 있습니다. 전력 전송 및 통신은 옵션인 DC 양방향 월 박스를 통해 이루어집니다.
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